Czas na kolej od Jasła po Łupków i Krościenko. Petycja do Sejmiku Województwa Podkarpackiego
W dniu 28.02.2022 r. PKP PLK S.A. rozpoczęły doraźne udrażnianie odcinka linii kolejowej 108 od Uherzec Mineralnych do nieczynnego od 2010 terminala kolejowego przejścia granicznego z Ukrainą w Krościenku. Pierwsze pociągi ewakuacyjne z uchodźcami z Ukrainy ruszyły już 3 marca. Kolej jest jednym z wygodniejszych środków lokomocji dla uchodźców, którzy docelowo chcą dostać się w głąb kraju lub za granice Polski. Jerzy Zuba wystosował petycję o siedem par pociągów na dobę. Szczegóły poniżej.
Szanowni Państwo!
Nadzwyczajne i dramatyczne okoliczności towarzyszące uruchamianiu pociągów ewakuacyjnych dla ukraińskich uchodźców na linii kolejowej nr 108 unaoczniły bez mała dosłownie katastrofalne efekty wieloletniej polityki transportowej samorządu Województwa Podkarpackiego wobec południowo – wschodniej części regionu. Kierując się troską, aby ta gorzka, kolejowa lekcja okazała się mimo wszystko pouczającą, wystosowałem do Sejmiku Województwa Podkarpackiego poniższą petycję. Jeśli zgadzacie się Państwo z jej treścią będę wdzięczny za udzielenie poparcia poprzez złożenie podpisu.
Jerzy Zuba
„Uruchomienie w dn. 03.03.2022 pociągów ewakuacyjnych na linii kolejowej nr 108
dedykowanych ukraińskim uchodźcom dowiodło jak wielkie znaczenie dla bezpieczeństwa
narodowego ma sprawnie funkcjonująca kolej. Ze wszystkich 25 odprawionych ze stacji
Uherce Mineralne w głąb kraju pociągów, do dnia 15 marca br. skorzystało blisko 4500
pasażerów! Nadzwyczajne okoliczności towarzyszące tym przewozom, jak również ich
frekwencja są ważnym, ale nie jedynym uzasadnieniem istoty przedmiotowej petycji
sprowadzającej się do postulatu uruchomienia na obszarze od Jasła po Łupków i Uherce
Mineralne (docelowo Krościenko) codziennych regionalnych połączeń kolejowych w
minimalnej ilości 7 par pociągów na dobę.”
Link do petycji: KLIK
Pociąg jeździ pusty. Uchodźców taniej przewieźć autobusami.